ஒரு ஸ்டட் இணைப்பு நங்கூரம் சங்கிலி என்பது ஒரு வகை ஹெவி-டூட்டி கடல் சங்கிலியாகும், இது கப்பல்கள் மற்றும் கடல் நிறுவல்களில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. வழக்கமான சங்கிலிகளுக்கு மாறாக. ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் ஸ்டண்ட்லிங்க் சங்கிலிகள் ஒரு மைய ஸ்டட் கொண்டுள்ளன, இது நிலைத்தன்மையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, கிங்கைத் தடுக்கிறது, மேலும் சுமையை இன்னும் சமமாக விநியோகிக்கிறது. நாங்கள் ஜ ous ஷன் ஜாங்னன் ஆங்கர் சங்கிலி கோ., லிமிடெட். முதலிடத்தில் இருப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறார்கள்நங்கூரம் சங்கிலிசீனாவில் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள், உயர் தரத்துடன் போட்டி விலையில் ஸ்டட் இணைப்பு நங்கூரம் சங்கிலிகளை வழங்குகிறார்கள்.
வலுவான கட்டுமானம், மேம்பட்ட சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் விதிவிலக்கான சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவை ஸ்டட் இணைப்பு நங்கூரம் சங்கிலியை வரையறுக்கின்றன. சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு (ஐஎஸ்ஓ, ஐஏசிஎஸ்) படி வடிவமைக்கப்பட்டு சோதிக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு சங்கிலியும் கடல்-தர அலாய் ஸ்டீலில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டு 16 மிமீ முதல் 162 மிமீ வரையிலான விட்டம் வருகிறது, இது உலகளாவிய இணக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஹாட்-டிப் கால்வனிசேஷன் மற்றும் பிற்றுமின் பூச்சு உள்ளிட்ட விருப்ப மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் கிடைக்கின்றன.
| விட்டம் of சங்கிலி |
நங்கூரம் சங்கிலி | |||
| ஏபிஎஸ், பி.வி, சி.சி.எஸ், சி.ஆர், டி.என்.வி, GL, KR, LR, NK, RINA, RMRS |
||||
| தரம் | தரம் 3 | |||
| பி.எல் சி = 0.098 |
பி.எல் சி = 0.0137 |
பி.எல் சி = 0.0137 |
பி.எல் சி = 0.0196 |
|
| (மிமீ) | Kn | Kn | Kn | Kn |
| 14 | 82 | 166 | - | - |
| 16 | 107 | 150 | - | - |
| 17.5 | 127 | 179 | - | - |
| 19 | 150 | 211 | - | - |
| 20.5 | 175 | 244 | - | - |
| 22 | 200 | 280 | - | - |
| 24 | 237 | 332 | - | - |
| 26 | 278 | 389 | - | - |
| 28 | 321 | 449 | 449 | 642 |
| 30 | 368 | 514 | 514 | 735 |
| 32 | 417 | 583 | 583 | 833 |
| 34 | 468 | 655 | 655 | 937 |
| 36 | 523 | 732 | 732 | 1050 |
| 38 | 581 | 812 | 812 | 1160 |
| 40 | 640 | 896 | 896 | 1280 |
| 42 | 703 | 981 | 981 | 1400 |
| 44 | 769 | 1080 | 1080 | 1540 |
| 46 | 837 | 1170 | 1170 | 1680 |
| 48 | 908 | 1270 | 1270 | 1810 |
| 50 | 981 | 1370 | 1370 | 1960 |
| 52 | 1060 | 1480 | 1480 | 2110 |
| 54 | 1140 | 1590 | 1590 | 2270 |
| 56 | 1220 | 1710 | 1710 | 2430 |
| 58 | 1290 | 1810 | 1810 | 2600 |
| 60 | 1380 | 1940 | 1940 | 2770 |
| 62 | 1470 | 2060 | 2060 | 2940 |
| 64 | 1560 | 2190 | 2190 | 3130 |
| 66 | 1660 | 2310 | 2310 | 3300 |
| 68 | 1750 | 2450 | 2450 | 3500 |
| 70 | 1840 | 2580 | 2580 | 3690 |
| 73 | 1990 | 2790 | 2790 | 3990 |
| 76 | 2150 | 3010 | 3010 | 4300 |
| 78 | 2260 | 3160 | 3160 | 4500 |
| 81 | 2410 | 3380 | 3380 | 4820 |
| 84 | 2580 | 3610 | 3610 | 5160 |
| 87 | 2750 | 3850 | 3850 | 5500 |
| 90 | 2920 | 4090 | 4090 | 5840 |
| 92 | 3040 | 4260 | 4260 | 6080 |
| 95 | 3230 | 4510 | 4510 | 6440 |
| 97 | 3340 | 4680 | 4680 | 6690 |
| 100 | 3530 | 4940 | 4940 | 7060 |
| 102 | 3660 | 5120 | 5120 | 7320 |
| 105 | 3850 | 5390 | 5390 | 7700 |
| 107 | 3980 | 5570 | 5570 | 7960 |
| 111 | 4250 | 5940 | 5940 | 8480 |
| 114 | 4440 | 6230 | 6230 | 8890 |
| 117 | 4650 | 6510 | 6510 | 9300 |
| 120 | 4850 | 6810 | 6810 | 9720 |
| 122 | 5000 | 7000 | 7000 | 9990 |
| 124 | 5140 | 7200 | 7200 | 10280 |
| 127 | 5350 | 7490 | 7490 | 10710 |
| 130 | 5570 | 7800 | 7800 | 11140 |
| 132 | 5720 | 8000 | 8000 | 11420 |
| 137 | 6080 | 8510 | 8510 | 12610 |
| 142 | 6450 | 9030 | 9030 | 12910 |
| 147 | 6840 | 9560 | 9560 | 13660 |
| 152 | 7220 | 10100 | 10100 | 14430 |
| 157 | 7600 | 10640 | 10640 | 15200 |
| 162 | 7990 | 11180 | 11180 | 15980 |
ஸ்டூட்டின் இருப்பு முதன்மை வேறுபாடாகும். ஒவ்வொரு இணைப்பின் நடுவில் ஒரு பட்டி aஸ்டட் இணைப்பு சங்கிலிசங்கிலி அதன் வடிவத்தை வைத்திருக்க உதவுகிறது மற்றும் சுமைகளின் கீழ் முறுக்குவதைத் தவிர்க்க உதவுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு ஜிப்சி சக்கரங்கள் மற்றும் விண்ட்லாஸ்கள் மீது மென்மையான பத்தியை உறுதி செய்கிறது, உடைக்கும் வலிமையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் இணைப்புகளுக்கு இடையில் உடைகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.ஸ்டட் இல்லாத நங்கூரம் சங்கிலிகள், மறுபுறம், மிகவும் நெகிழ்வான மற்றும் இலகுவானவை, எடை குறைப்பு அவசியமான சூழ்நிலைகளில் அவை விருப்பமான தேர்வாக அமைகின்றன.
கடற்படை கப்பல்கள், எஃப்.பி.எஸ்.ஓக்கள், ஆஃப்ஷோர் ரிக் மற்றும் கடல்சார் கப்பல்கள் போன்ற சங்கிலி ஒருமைப்பாடு மற்றும் அதிக சுமை திறன் அவசியம் என்ற கனரக-கடமை பயன்பாடுகளுக்கு ஸ்டட் இணைப்பு நங்கூரம் சங்கிலிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. கடுமையான வானிலை, நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த நீரோட்டங்களை எதிர்க்க அவை கட்டப்பட்டுள்ளன. ஆஃப்ஷோர் தளங்கள், கடலோரக் கப்பல் மற்றும் சிறிய கப்பல்களில் எடை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை மிகவும் சாதகமாக இருக்கும்.
எங்கள் தயாரிப்பு வரி கப்பல்களுக்கான ஸ்டட் இணைப்பு நங்கூரச் சங்கிலிகளை உள்ளடக்கியது, அவை நங்கூரங்களை இணைக்கவும், வணிகக் கப்பல்கள், டேங்கர்கள் மற்றும் கடற்படைக் கடற்படைகளின் பாதுகாப்பான மூரிங், அத்துடன் ஸ்டட் லிங்க் மூரிங் சங்கிலிகள், நீண்ட கால நிலையத்தை கவனித்தல் அவசியம் என்ற கடல் தளங்கள், மிதக்கும் உற்பத்தி முறைகள் மற்றும் கடல் பொறியியல் திட்டங்களுக்கு குறிப்பாக தயாரிக்கப்பட்டவை.
